Dưới đây là các mẫu xe đạp điện vinfast cho học sinh có thiết kế hấp dẫn, tay nghề hoàn hảo và quan trọng nhất là mức giá hợp lý. Đây sẽ là những sản phẩm rất lý tưởng cho các bạn học sinh, sinh viên, người đi làm muốn mua xe máy điện.

# Khóa học linh hoạt cho tất cả mọi người

Trong cuộc sống hiện nay không phải ai cũng có đủ thời gian và điều kiện học xuyên suốt để nhanh chóng ra nghề. Với kinh nghiệm nhiều năm trong đào tạo nghề sửa chữa xe điện chúng tôi biết rằng còn nhiều học viên tranh thủ thu xếp công việc hoặc vừa đi học vừa đi làm. Chính vì vậy khóa học của Thành Tùng luôn luôn linh hoạt, đáp ứng nhu cầu học tập của học viên mọi lúc.

Thành Tùng nhận cả học viên học buổi tối, có giảng viên giỏi kèm 24/24 hoặc trong quá trình học viên về quê có thể lên lại bất cứ lúc nào để hoàn thành khóa học. Chúng tôi đảm bảo luôn có người hướng dẫn, kèm cặp sát sao nhất để bạn nhanh chóng nâng cao tay nghề mọi lúc.

Quyền lợi khi lựa chọn học nghề sửa xe đạp điện, sửa xe máy điện tại Thành Tùng

Ngoài kia sẽ có rất nhiều sự lựa chọn dành cho bạn, quyền lựa chọn học ở đâu cũng do bạn tự quyết định. Tuy nhiên nếu bạn chọn “Trung tâm dạy nghề xe điện Thành Tùng” để gửi đặt niềm tin thì chúng tôi luôn cam kết về quyền lợi của bạn sau khóa học như:

Học sửa chữa đóng mới tất cả các loại Pin xe điện, Pin máy dụng cụ cầm tay, Pin lưu trữ năng lượng

Đến với Thành tùng bạn sẽ được thực hành, tiếp cận với tất cả các loại pin trên thị trường hiện nay. Chúng tôi có đầy đủ trang thiết bị, máy móc để giúp học viên thực hành nâng cao liên tục. Sau khóa học bạn hoàn toàn có thể hiểu chuyên sâu về tất cả các loại pin và tránh những trường hợp không đáng có.

Dẫu biết Pin đang là xu thế và mở ra một kỷ nguyên vô cùng sáng lạng cho mọi người. Tuy nhiên không phải ai cũng có đủ trình độ, kiến thức chuyên môn để dạy bạn sửa chữa, đóng một bộ pin an toàn tuyệt đối, giúp bạn xây dựng thương hiệu và thu hút khách hàng. Xe Điện Thành Tùng có đội ngũ giảng viên nhiều năm kinh nghiệm và hiểu biết chuyên sâu về pin có thể giúp bạn ứng dụng an toàn vào thực tế với tất cả các loại pin Lithium-ion, LFEPO4, LIPO…vv

Đào tạo dạy nghề sửa xe đạp điện cơ bản

Với đội ngũ giảng viên hùng hậu, có kinh nghiệm giúp bạn nhanh chóng tiếp cận với kiến thức sửa xe đạp điện cơ bản nhất như các dòng xe: M133, Yamaha, Asama, Nijia, bridgestone, 133S, Vespa, Xmen, Jeek, GOGO…..vv Chúng tôi gọi đây là các dòng xe điện phổ thông và dễ dàng sửa chữa nhất hiện nay. Từ những dòng xe này sẽ giúp bạn hiểu căn bản và có kiến thức nền về xe điện vững chắc, từ đó phát triển để học các loại xe cao cấp.

Ngoài những dòng xe đạp điện phổ thông thì học viên của Thành Tùng được tiếp cập với nhiều loại xe điện công nghệ mới như: Xe đạp điện gấp gọn, xe đạp điện trợ lực, xe máy điện Vinfast, xe máy điện PEGA, xe máy điện Yadea…vv

Xe Điện Thành Tùng luôn trang bị, mua tất cả các dòng xe điện mới nhất trên thị trường về để nghiên cứu, phục vụ cho công tác giảng dạy. Chính vì vậy khi bạn học khóa học ở Thành Tùng có thể dễ dàng lắm bắt kiến thức mới nhất.

Học sinh đi xe máy 55cc có bắt buộc phải có bằng lái?

Theo quy định tại khoản 2 Điều 59 Luật Giao thông đường bộ 2008 về giấy phép lái xe, theo đó:

- Hạng A1: Được cấp cho người lái xe mô tô 02 bánh dung tích xi-lanh từ 50cm3 - <175cm3;

- Hạng A2: Được cấp cho người lái xe mô tô 02 bánh dung tích xi-lanh từ 175cm3 trở lên và các loại xe khác quy định cho giấy phép hạng A1;

- Hạng A3: Được cấp cho người lái xe mô tô 03 bánh và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1 và tương tự.

Như vậy, loại xe thấp nhất cần có bằng lái xe là xe mô tô 02 bánh dung tích xi-lanh từ 50cm3 - <175cm3. Do đó, học sinh đi xe máy 50cc (50cm3) vẫn cần có giấy phép lái xe hạng A1.

Trên đây là những thông tin về vấn đề

Nếu còn vấn đề vướng mắc, bạn đọc vui lòng liên hệ tổng đài

Với kinh nghiệm hơn 10 năm phục vụ trong lĩnh vực xe điện chúng tôi đào tạo ra hàng ngìn thợ trên khắp toàn quốc, cung cấp nguồn lao động chất lượng cao cho ngành nghề xe điện đang phát triển mạnh mẽ. Với thâm niên trong nghề lâu năm chúng tôi luôn có lộ trình đào tạo khoa học, được chỉnh sửa, biên soạn lại nhiều lần để phù hợp với thực tế. Chúng tôi luôn tự tin về sự khác biệt so với các cửa hàng tuyển thợ phụ và các trung tâm khác trên thị trường.

Học sinh có được đi xe máy điện không?

Theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 60 Luật Giao thông đường bộ số 23/2008/QH12 về độ tuổi của người lái xe gắn máy, theo đó: Người từ đủ 16 tuổi được phép điều khiển gắn máy có dung tích xi-lanh <50cm3 tham gia giao thông.

Căn cứ theo điểm d khoản 1 Điều 3 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, xe máy điện được định nghĩa là loại xe gắn máy được dẫn động bằng động cơ điện và có công suất lớn nhất không quá 4kW, vận tốc thiết kế lớn nhất không vượt quá 50km/h.

Đồng thời, theo khoản 1 Điều 21 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi tại khoản 11 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP), thì người từ đủ 14 tuổi - dưới 16 tuổi điều khiển xe gắn máy (kể cả xe máy điện) sẽ bị phạt cảnh cáo.

Như vậy, từ các quy định trên có thể thấy rằng học sinh từ đủ 16 tuổi trở lên mới được điều khiển xe máy điện. Nếu người từ đủ 14 tuổi - dưới 16 tuổi điều khiển xe gắn máy (kể cả xe máy điện) sẽ bị phạt cảnh cáo.

Theo quy định tại Luật Giáo dục số 43/2019/QH14 thì hiện nay, cấp trung học cơ sở có độ tuổi từ 11 - 15 tuổi (trừ trường hợp học sinh lưu ban hoặc nhập học trễ hơn độ tuổi theo quy định), tức là phần lớn học sinh cấp 2 đều dưới 16 tuổi.

Và vì thế, thông thường thì học sinh cấp trung học phổ thông đã đủ 16 tuổi mới được phép điều khiển xe máy điện.

Học sinh 15 tuổi được đi xe máy 50cc không?

Xe máy 50cc được hiểu là dòng xe máy có dung tích xi-lanh 50cm3 và có kiểu dáng nhỏ gọn. Hiện nay, rất nhiều gia đình đã chọn xe máy 50cc làm phương tiện di chuyển cho con khi đi học cấp 3.

Học sinh 15 tuổi không được phép điều khiển xe máy 50cc tham gia giao thông. Khi học sinh đủ 16 tuổi mới được phép điều khiển xe máy <50cc và từ 18 tuổi trở lên mới được phép lái xe máy dung tích xi-lanh 50cc.

Bởi căn cứ theo điểm a khoản 1 Điều 60 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định độ tuổi của người lái xe như sau:

- Người đủ 16 tuổi trở lên được phép lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh <50cm3.

- Người đủ 18 tuổi trở lên được phép lái xe mô tô hai/ba bánh dung tích xi-lanh từ 50cm3 trở lên và các loại xe kết cấu tương tự; xe ô tô tải và máy kéo có trọng tải <3.500 kg và xe ô tô chở người đến 09 chỗ;

- Người đủ 21 tuổi trở lên được phép lái các loại xe: xe ô tô tải và máy kéo trọng tải từ 3.500kg trở lên; xe hạng B2 có kéo rơ moóc (FB2);

- Người đủ 24 tuổi trở lên được phép lái xe ô tô chở người từ 10 - 30 chỗ; xe hạng C có kéo rơ moóc và sơ mi rơ moóc (FC);

- Người đủ 27 tuổi trở lên được phép lái xe ô tô chở người >30 chỗ; xe hạng D có kéo rơ moóc (FD);

Học sinh chưa đủ tuổi đi xe máy điện bị phạt tiền không?

Căn cứ theo khoản 1 Điều 21 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi tại khoản 11 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP), quy định về hành vi vi phạm quy định điều kiện đối với người điều khiển xe cơ giới, cụ thể như sau:

- Phạt cảnh cáo đối với người từ đủ 14 tuổi - dưới 16 tuổi có hành vi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (bao gồm cả xe máy điện) và các loại xe tương tự với xe mô tô hoặc điều khiển xe ô tô, máy kéo hay các loại xe khác tương tự ô tô.

Như vậy, nếu học sinh chưa đủ tuổi mà điều khiển xe máy điện tham gia giao thông thì sẽ bị phạt cảnh cáo mà không áp dụng hình thức xử phạt phạt tiền.